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非标设备招标

时间: 2019-11-23 06:27:38 浏览次数：131

这种灵活性不容易实现，许多公司也不容易做到。但这也是必要的，尤其是在美国，定制化的趋势要求工厂为不同的汽车提供不同的配置，并在短时间内改变生产优先级。机器人助理非

这种灵活性不容易实现，许多公司也不容易做到。但这也是必要的，尤其是在美国，定制化的趋势要求工厂为不同的汽车提供不同的配置，并在短时间内改变生产优先级。

机器人助理非标设备

随着汽车工人年龄的增长，机器人变得越来越重要，不一定要取代人类，但要让他们工作更长时间。

像协作机器人和外骨骼这样的设备可以承担重复性的任务，对人类构成安全威胁，或者为工人提供额外的“机器人肌肉”，帮助他们避免在工作中受伤。

对汽车制造商来说，或许令人惊讶的是，机器人合作战略比完全自动化提供了更大的灵活性，并提高了行业以更低的资本支出成本重用和重新部署资产的能力。

最新的机器人可以由即插即用模块组装，可以根据需要重新配置以增加灵活性。

电动汽车已经和内燃机汽车在同一条装配线上生产，工厂也正在从单一车型甚至单一技术转向生产。因此，转移生产和重新部署资产的能力变得越来越重要。

当然，机器人不仅仅是工作自动化的一种手段。它们还向汽车制造商提供了tb级的数据，这些数据既来自工厂定期生成的数据，也来自车辆的实际运行数据。

在当今的市场环境下，汽车公司需要紧跟市场趋势，以前所未有的方式积极分析消费者偏好。

机器人与其他机器人协同工作的新能力——不同技术之间的对话——打破了部门之间的障碍，有助于防止可能破坏汽车制造商迅速扭转局面能力的因素。随着5G无线技术的发展，日益增长的车载物联网将被放大，变得更加重要。